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一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。）V 1. 梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线的长度，我们称之为()跨径。
A. 净跨径
B. 计算跨径
C. 标准跨径
D. 总跨径
满分：2 分
2. 重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。
A. 台后土压力
B. 自身重量
C. 台填土
D. 锥坡填土
满分：2 分
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3. 按照不同的静力图式，主拱圈可做成______、______和______。
A. 圆弧、抛物线、悬链线
B. 圬工、钢筋混凝土、钢
C. 三铰拱、无铰拱、二铰拱
D. 板、肋、箱形
满分：2 分
4. 我国现行规中，将桥梁设计荷载分为（）。
A. 永久作用、可变作用、偶然作用
B. 永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载
C. 恒载、可变荷载、地震力
D. 结构自重、车辆荷载、偶然荷载
满分：2 分
5. 下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台（）。
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A. 双柱式桥台
B. 重力式桥台
C. 八字式桥台
D. Ｕ型桥台
满分：2 分
6. 桥梁的（）反映了其泄洪能力。
A. 计算跨径
B. 总跨径
C. 桥梁高度
D. 净跨径
满分：2 分
7. 在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）。
A. 全部恒载所产生的竖向挠度
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B. 全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
C. 全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度
D. 全部活载的所产生的竖向挠度
满分：2 分
8. 在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为（）荷载。
A. 永久
B. 基本可变
C. 其他可变
D. 偶然
满分：2 分
9. 同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的（）倍。
A. 2
B. 2.34
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C. 2.68
D. 3
满分：2 分
10. 偏心受压法的基本假定为（）。
A. 横梁的刚度与主梁相同
B. 横梁的刚度为无穷小
C. 横梁的刚度为无穷大
D. 上述三个答案都不对
满分：2 分
11. 箱梁的自由扭转产生（）。
A. 纵向正应力和剪应力
B. 剪应力
C. 横向正应力和剪应力
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D. 纵向正应力、横向正应力和剪应力
满分：2 分
12. 自锚式悬索桥，塔根处的主梁截面受力特点()。
A. 主梁受较大的弯矩，但不受轴力作用
B. 主梁受较大的弯矩和较小的轴力作用
C. 主梁受较大的轴力，但不受弯矩作用
D. 主梁受较大的轴力和较小的弯矩作用
满分：2 分
13. 某路线上有一座530米的连续梁桥，那这座桥是属于()桥。
A. 特大桥
B. 大桥
C. 中桥
D. 小桥
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满分：2 分
14. 缆索吊装施工适用的场合是（）。
A. 混凝土拱桥
B. 连续梁桥
C. 简支梁桥
D. 悬臂梁桥
满分：2 分
15. 刚性横梁法的基本假定为（）。
A. 横梁的刚度与主梁相同
B. 横梁的刚度为无穷小
C. 横梁的刚度为无穷大
D. 上述三个答案都不对
满分：2 分
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16. 在结构功能面,桥台不同于桥墩的地是()。
A. 传递荷载
B. 抵御路堤的土压力
C. 调节水流
D. 支承上部构造
满分：2 分
17. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
A. 上部结构设计、下部结构设计及基础设计
B. 初步设计、立面设计与和截面设计
C. 桥型设计、截面设计和施工设计
D. 初步设计、技术设计与施工设计
满分：2 分
18. 梁式桥的标准跨径是指（）。
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A. 相邻两个桥墩(台)之间的净距
B. 相邻两个支座中心之间的距离
C. 相邻两个桥墩中线之间的距离
D. 梁的长度
满分：2 分
19. 梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于（）。
A. 在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
B. 在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
C. 在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
D. 在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
满分：2 分
20. 桥梁的建筑高度是指()。
A. 桥面与墩底之间的高差
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B. 桥面与桥跨结构最低边缘的高差
C. 桥面与地面线之间的高差
D. 桥面与基础地面之间的高差
满分：2 分
21. 桥梁总长是指()。
A. 桥梁两桥台台背前缘间的距离
B. 桥梁结构两支点间的距离
C. 桥梁两个桥台侧墙尾端的距离
D. 各净跨径的总和
满分：2 分
22. 桥梁按体系划分可分为()。
A. 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥
B. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
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C. 木桥钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
D. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
满分：2 分
23. 下面哪项不是由荷载产生的()。
A. 收缩
B. 变
C. 轴力
D. 弯矩
满分：2 分
24. 在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时，可偏安全的采用（）。
A. 杠杆法
B. 偏心压力法
C. 铰接板
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D. 修正偏心压力法
满分：2 分
25. 在桥梁墩、台计算中，对于（）计入汽车荷载的冲击力。
A. 重力式墩、台
B. 钢筋混凝土柱式墩、台
C. 任型式墩、台均不需要
D. A和D
满分：2 分
26. 用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（）。
A. 一根直线
B. 一根折线
C. 一根曲线
D. 一根抛物线
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满分：2 分
27. 用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是()。
A. 一根直线
B. 一根折线
C. 一根曲线
D. 一根抛物线
满分：2 分
28. 桥梁的建筑高度是指()。
A. 桥面与桥跨结构最低边缘的高差
B. 桥面与墩底之间的高差
C. 桥面与地面线之间的高差
D. 桥面与基础地面之间的高差
满分：2 分
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29. 变引起的变变形()。
A. 只在超静定结构中产生
B. 只在静定结构中产生
C. 在超静定结构和静定结构中都产生
D. 在超静定结构和静定结构中都不产生
满分：2 分
30. 非线性温差分布的情况下()。
A. 静定梁和超静定梁截面都产生温度自应力
B. 只在静定梁截面上产生温度自应力
C. 只在超静定梁截面上产生温度自应力
D. 静定梁和超静定梁截面都只产生温度自应力
满分：2 分
二、判断题（共 20 道试题，共 40 分。）V 1. 重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。
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A. 错误
B. 正确
满分：2 分
2. 拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
3. 斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
4. 桥墩是桥梁两端桥头的支承结构，桥台是多跨桥的中间支承结构。
A. 错误
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B. 正确
满分：2 分
5. 斜拉桥是一种静定组合结构体系。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
6. 在选择桥梁基础时，当地基上面土层较软且较厚时，宜采用刚性扩大基础。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
7. 对于静定结构的简支梁，均匀温度的作用不会产生附加力，因此简支梁设计不需考虑均匀温度作用。
A. 错误
B. 正确
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满分：2 分
8. 对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
9. 连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
10. 实体式桥墩是依靠自身重量来平衡外力而保持稳定，因此适用于荷载较大的大、中型桥梁。
A. 错误
B. 正确
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满分：2 分
11. 因为河流的水位和流速会经常发生变化，因此水的浮力和流水压力对桥梁结构都是属于可变作用。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
12. 混凝土斜拉桥最常见的施工法为转体施工法。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
13. 预应力混凝土梁桥设计中，将混凝土变作为永久作用考虑。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
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14. 当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低的一端。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
15. 温度作用属于永久作用的一种。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
16. 风荷载属于偶然作用的一种。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
17. 对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
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A. 错误
B. 正确
满分：2 分
18. 连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近，故其桥墩的构造可与连续梁桥类似，即对桥墩的刚度和高度没有什么特殊要求。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
19. 悬索桥的某根吊索发生断裂，将导致全桥彻底破坏。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
20. 混凝土的收缩和变都是与时间有关的变形现象，因此在作用分类中收缩和变属于可变作用。
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A. 错误
B. 正确
满分：2 分
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