第一章 工程概况 ................................................ 2
一、工程概况................................................................................................................. 2
二、工程建设意义.......................................................................................................... 2 三、工程监理范围.......................................................................................................... 2 四、设计标准................................................................................................................. 3 五、监理目标................................................................................................................. 5 六、本工程适用施工技术规范 ........................................................................................ 5 第二章 监理工作特点 ............................................ 6
第三章 监理工作控制要点和方法.................................... 8
一、道路路基施工监理控制重点..................................................................................... 8
一、道路测量工作质量监理............................................................................................ 9 二 、路基工程质量监理 ............................................................................................... 10 三、路面基层质量监理................................................................................................. 15 四、沥青砼面层质量监理 ............................................................................................. 16 五、排水工程和小型构造物质量监理............................................................................ 20 八、商品混凝土工程施工监理控制重点 ............................................ 错误！未定义书签。 十、人行道与侧平石工程施工监理控制重点 ................................................................. 23 十一、绿化景观、路灯亮化及交通设施工程监理控制重点 ............................................ 24 第四章 工程变更及工程签证 ....................................... 26
一、工程变更............................................................................................................... 26 二、工程签证............................................................................................................... 27 第五章 旁站监理方案 ............................................ 29 第六章 质量标准及检验方法 ....................................... 31
一、路床工程实测项目................................................................................................. 31 二、平基、管座工程实测项目 ...................................................................................... 32 三、安管工程实测项目................................................................................................. 32 四、检查井及雨水口实测项目 ...................................................................................... 33 五、水泥稳定料基层和底基层实测项目 ........................................................................ 34 七、 沥青砼路面实测项目 ........................................................................................... 35 九、侧平石实测项目 .................................................................................................... 37 十、人行道板实测项目................................................................................................. 38 第七章 监理工作流程图 .......................................... 39
第八章 安全生产监理 ............................................ 55
一、安全施工监理任务................................................................................................. 55
二、安全施工监理要点................................................................................................. 55 三、施工安全检查主要内容.......................................................................................... 55 四、事故处理............................................................................................................... 57 第九章 文明施工监理 ............................................ 59
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 第一章 工程概况
一、工程概况
1、工程名称：郴州市107国道城区段提质改造工程三标段（温泉路-龙女路） 2、项目概况：道路全长2781m，规划路幅宽度为40m，设计为城市Ⅰ级主干道标准。
3、建设单位：郴州市城市建设投资公司 4、建设地点：郴州市市区。
5、监理范围：郴州市107国道提质改造工程三标段（温泉路-龙女路）施工准备阶段、施工阶段、保修阶段全过程监理（包括道路、排水、亮化、绿化及交通设施等配套附属工程）。
6、工期要求：200 7、质量要求：合格工程。 8、计划投资：6779万元
二、工程建设意义
107国道作为郴州市一条贯穿整个主城区南北向主干道，串通了中心城区与城前岭组团，与东西郴桂大道形成互通式立交，是城市发展的次轴。107国道改造工程的实施将大力推动旧城区的改造同时将为“南延北进，西优北提，东进优先”战略提速。
三、工程监理范围
本工程监理标段范围为：
郴州市107国道提质改造工程三标段（温泉路-龙女路）施工准备阶段、施工阶段、保修阶段全过程监理（包括道路、排水、亮化、绿化及交通设施等配套附属工程）。包括实施及缺陷责任期阶段的质量控制、投资控制、进度控制、组织协调、
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 合同管理、安全文明施工监理。 附属配套工程：亮化、绿化、交通设施。
配套管线工程：电力、电信、自来水、煤气、弱电等
四、设计标准
郴州市107国道提质改造工程三标段（温泉路-龙女路）横断面布置情况为： 40m=4m（人行道）+2.25m（绿化分隔带）+11.75m（机动车道）+4m（分隔带）+11.75m（机动车道）+2.25m（绿化分隔带）+4m（人行道）
1、路基设计
郴州市107国道提质改造工程三标段（温泉路-龙女路）上部土质情况为第四系人工填土。其中顶部0.3米内为素混泥土，局部地段厚度可达到0.6米，由于长期受超载车辆的碾压，混泥土路面破损严重。0.3-1.3米为泥结石经机械压实而成，其碎石含量约40%，粒径0.5-3cm不等，成分为灰岩。温泉路至龙女路局部地段其下尚具厚达3.5米的填筑土，系经机械堆填分层碾压填筑而成，土质主要为亚粘土，含少量砂砾，厚度0.5-5.6m，平均1.46米。
路基设计按照如下几种情况处理：
①对于老路基，因现状下面有较厚的泥灰结碎石，先开挖至设计底基层底面，若为泥灰结碎石，且检测弯沉值222.8（0.01），取消18cm级配碎石垫层。若大于，设置18cm级配碎石垫层再铺水泥稳定碎石基层。
②路基底视实际地形、地质和地下水位等情况，进行相应的工程处理。软土地基必须做必要的处理，以保证达到地基承载力的要求，清除土不可作为其他路基填料。路基采用土质或土石混合料填料，按土质路堤的填筑工艺要求施工，路基分层填筑，采用机械分层压实，土质路段最大松铺厚度不超过30厘米，土石路段最大松铺厚度不超过40厘米。
③郴州市107国道提质改造工程三标段（温泉路-龙女路）有涵洞、通道5处，为减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，对构造物两侧路基填筑进行特殊要求。填料要求采用碎石土或透水性道路材料，回填土应分层填筑并严格控制含水量，分
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 层松铺厚度不宜大于15厘米，应严格控制台背填土压实度，其压实度应达到96%，加强该范围的压实度抽检频率，压实机压不到的地方应用反开挖，回填天然砂砾水夯振捣密实的方法。底部处理长度≥3米，上部处理长度＞（2+2H），H为台后路堤高度。
2、路面设计
路面结构形式采用具有噪声小、行车舒适，灰尘少以及维护方便等优点的橡胶沥青混凝土路面，其结构为4cm厚细粒式橡胶沥青混凝土（AC-13）+5cm厚中粒式橡胶沥青砼中面层AC-20+7cm厚粗粒式橡胶沥青砼下面层+0.8cm沥青封层，上基层为20cm厚5.5%水泥稳定碎石，下基层为20cm厚4%水泥稳定碎石（可用水泥稳定建筑垃圾粒料代替）。面层之间采用乳化沥青黏层。
人行道采用15cm厚C15细石砼作基层，2cm厚m7.5水泥砂浆座浆，面层6cm厚步道砖铺砌而成。
3、排水设计
1）本工程排水管道为雨污合流排水，利用现有排水主干管，只做局部改造。本监理范围为107国道第三标段，排水管道全部采用d300mm-d600mm空壁高密度聚乙烯缠绕管（HDPE管）。
2）检查井采用1：2防水水泥砂浆进行内、外抹面，抹面厚度20mm。 3）检查井体井底处外侧50-80范围内均属于检查井四周回填范围，回填土中不得含砖、石、木块以及有机物、冻土和垃圾等，回填密度不小于同标高道路要求，须分层夯实处理。
4）不扰动天然地基，地基处理符合设计要求；管顶覆土小于等于3米，管道沟槽承载力不小于120KN/㎡,管顶覆土大于小于等于6米时，管顶沟槽地基承载力不小于150KN/㎡，管顶覆土大于小于等于9米时，管顶沟槽地基承载力不小于180KN/㎡。如触探实验未达到要求的，应进行基础处理。基底采取砂垫层措施，要求粗砂粒径不大于5mm，石子最大粒径不大于20mm，其含量不大于15%。
5）沟槽底至管顶以上500mm范围内，应为细砂回填。管道两侧和管顶以上500mm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过300mm。
4 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 5）污水管道沟槽开挖为一般反开挖施工，沟槽深度小于等于1.5米时采用直槽开挖，大于1.5米时按高：宽为1：0.75坡。
4、亮化设计
1）供电线路为380-220v三相四线，每一回路上采用三相间隔配电，照明干线采用YJV-1KV型电力电缆。干线至灯头采用BVV-0.5kV-3x2.5mm2塑料铜芯线；穿越道路及绿化带时穿φ100镀锌管保护。
2）线路采用两根高密度聚乙烯管，型号PVC,管径为φ75，埋地敷设，埋深0.5米。
3）路灯布置在非机动车道绿化带内，采用单杆双挑，杆高12米。
5、交通设施设计
郴州市107国道提质改造工程三标段（温泉路-龙女路）共有交叉口四个，分别为温泉路路口、同下路路口、卜里坪路路口、龙女路路口，其中卜里坪路路口的卜里坪路为规划路。在交叉口设置交通信号灯、斑马线、交通指示牌（未包括规划的卜里坪路路口）。工程交通标志线包括：横向标线、纵向标线、其它标线、应用类标线、平面交叉口标线，标线材料采用白色热熔型2号标线涂料，表面撒布玻璃微珠。
五、监理目标
质量目标：合格工程 工期目标： 200
投资目标：控制在工程预算造价范围内 安全目标：创省安全文明工地
六、本工程适用施工技术规范
1、道路工程
《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
5 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） 《公路养护技术规范》（JTJ073-96） 2、排水工程
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《埋地聚乙稀排水管管道工程技术规程》（CECS1:2004）
第二章 监理工作特点
本工程的各个部分施工质量均须达到设计和技术规范的要求，但根据本工程的特点，监理工作须突出抓好以下重点：
1、道路路基工程
郴州市107国道提质改造工程三标段现有路面为水泥混凝土路面，且存在破损。
设计为破除现有路面层，清除表土至设计基底标高。单基底土质满足设计弯沉值222.8（0.01）时，取消18cm碎石垫层，小于时则增设18cm的碎石垫层。由于本工程为老路改造、原有路基地质情况复杂、地下管线众多，在施工过程中重点把关软基处理，做好路基承载力和相关技术指标的检测，以确保路基施工质量。
3、排水工程
本工程排水管道为雨污合流排水，利用现有排水主干管，只做局部改造。本监理范围为107国道第三标段，排水管道采用d300mm-d600mm空壁高密度聚乙烯缠绕管（HDPE管）。
排水工程的质量控制主要包括以下几点：
1、控制好材料的质量，材料进场进行严格检查按要求进行原材料检测； 2、基坑验槽，基底承载力一定要达到设计要求；
6 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 3、严格控制好管道安装、接口的联接以及与检查井的接口施工质量； 4、沟槽回填材料和回填密实度一定要达到设计要求；
5、根据《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》CECS 1 ：2004的要求，HDPE管道安装后须回填砂砾至管顶以上50cm后方能进行排水管道闭水试验，督促严格按规范要求进行管道闭水试验；
6、管道平面位置及标高的控制是重中之重，因此监理工程师在施工中要随时进行测量复核，做到“有测必复”，确保不出现反坡现象。
4、综合管线
本工程另一个难点是综合管线问题。对新旧管线组织交底、调查、探明，坚持先建后拆的原则。详细审查各管线标高、平面设计，特别是下水主管、支管、横管与机动车道下的尾水管的标高、埋深、覆土厚度，如有矛盾必须在施工前先有解决方案。 根据现场调查情况，107国道温泉路至龙女路段各种管线复杂，缺乏规划性。因此，施工中做好对已埋设管线的保护与顺接、对规划中预留预埋管道的敷设将是本工程的重点和难点之一。针对这种情况建议：
1、在工程施工前应组织各管线单位(包括电力、电信、煤气、自来水、下水等)，将有关地下管线情况及时向承包商现场交底并督促制订管线保护措施。因管线走向比较零乱无章，施工前施工单位还应对所有的管线进行测量，并绘图标注，避免管线施工安全事故的发生。同时还要认真审查地下管线综合设计，避免新线与新线之间、新线与老线之间、新线与道路排水之间的矛盾，如有矛盾应有解决问题的预案。对现有地下管线改建部分采取先建后拆的原则，如条件不允许也要先铺设临时管线。在业主的支持下根据工程总工期对各综合管线的进度作出统筹安排，明确工期要求，使各管线施工处于一种有序、受控的状态。
2、与业主、监理、主体施工单位、各管线施工单位等与之相关的单位成立管线协调小组，建立联络网，发现问题、及时商议解决。
3、管线改迁原则：建新管拆旧管，局部地段改移相结合。
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 第三章 监理工作控制要点和方法
一条好的道路的建成必须是由高水平的施工管理与好的生产设施以及高素质的施工队伍来实现的。监理工程师是按照监理合同要求对工程进行管理、指导和督促承包方实现这一目标。
本道路工程质量监理内容包括：道路测量工作监理、路基工程质量监理、路面基层工程质量监理、沥青砼面层工程质量监理、人行道及侧平石质量监理、材料质量监理、预制构件的质量监理、绿化工程质量监理、亮化工程质量监理和交通设施工程质量监理。
质量监理流程首先是审查承包方的施工组织设计和施工方案→检查承包方公司资质、质保体系、机具设备、进场人员及试验设备进场情况→批准开工报告→在施工阶段进行巡视和旁站→在承包方自检合格填报工序报验单的基础上，再由监理工程师按频率平行检验（或在承包方检测时旁站监督）认可。监理工作将是全方位的，它包括从原材料、施工工艺到工程各部位质量全过程的监督和管理。
监理工程师通过工程质量检验，对合格工程签字认可并允许进入下道工序施工，同时将该项目进行计量支付。对施工中出现达不到规范要求的工程，监理工程师视质量问题程度，命令承包方修补或返工至达到规范要求。对承包方进场的不合格材料，监理工程师有权责令将该批材料清退出场。所有施工记录包括达不到工程质量的原始记录、承包方为工程制订的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理与承包方双方签字后存档。对于重点工序、关键部位的隐蔽验收还须业主、设计、质监等部门共同参与并签字。
一、道路路基施工监理控制重点
路基是道路的重要组成部分，路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。但往往也由于施工工艺简单，且不直接在它的上面行车而常常在材料选择和碾
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 压施工等方面被人们忽视，造成道路建成后路面产生下沉、裂纹、车辙和波浪花等缺陷。
107国道三标段（温泉路-龙女路）现有路面为水泥混凝土路面，有破损。设计为破除现有路面层，开挖至设计基底标高。若基底土质情况良好（弯沉值≤222.8（0.01mm）直接在上进行水泥稳定料基层施工。因本工程为老路改造，设计路基填挖土方量相对新建道路较小，主要是路基软基处理，施工中须重点把关、严格监控。本工程排水箱涵基坑、排水管涵沟槽与管线沟槽、挡土墙台背回填工程量也相当大，对地基质量要求高，路基施工是整个道路工程施工中控制的难点。道路路基施工质量监理控制重点如下：
一、道路测量工作质量监理
道路工程测量是道路施工工作达到设计要求的最关键的一个环节，贯穿整个工作的始终，测量工作质量监理要抓好以下几个要点：
1、勘测设计单位在合同规定的或施工定线前的合理时间内，在有监理工程师在场的情况下由勘测单位直接向承包方交桩。监理工程师应会同承包人对勘测设计单位提供的原始基准点、基准线、基准标高的方位及数据进行检查复核。
2. 监理工程师对业主提供的图纸上的原始数据进行复核或校正，重大问题报告总监或总监代表，由总监或总监代表报业主，业主要求设计单位澄清，确保数据无误。
3. 发现基准点损坏或丢失，当丢失控制点连续两个及以上时，应通过业主由原设计单位补定。一个控制点丢失时，由承包人补定。
4. 监理工程师应对承包人加密的控制点、定线和施工放样为目的的测量工作进行现场检查并复核认定。
5. 监理工程师审核承包人对所有测量控制点进行保护的方案，并检查是否对其进行了有效的保护，直至交工验收结束。
9 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 6、监理工程师要求承包人对全部工程或开工段落的原始地面线进行实际测定，并对测定工作进行检查验收，以作为路基横断面施工图和土石方工程计量的依据（工程原始地面测量须邀请业主、财政参与）。
7、在各项工程开工之前，对承包人的施工放线测量进行监督检查和认定； 8、在各项工程的施工进行中，对控制工程的导线及轴线位置、标高和尺寸等环节进行监督、检查和认定；
9、在各分项工程、分部工程、单位工程的中间交工和建设项目的交工与竣工验收时进行测量检查，汇总并提出各项工程的测量结果；
二 、路基工程质量监理
路基是道路的重要组成部分，路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。但往往也由于施工工艺简单，且不直接在它的上面行车而常常在材料选择和碾压施工等方面被人们忽视，造成道路建成后路面产生裂纹、车辙和波浪花等缺陷。因此，施工中应注意选择路基填料并在最佳含水量状态下压实到设计规定要求，监理工程师应认真细致地监督和检验，使之达到设计要求。
由于老路改造是保持原路线，路基为路基填筑工程。路基质量监理内容包括：路线放样，路基清淤回填及原地面压实、填料选择、填土压实、结构物台背回填、路基整修等几个方面。
1、监理工作要点
（1）监理应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土场位置等。
（2）复核承包方的放样资料及复测中线桩位置和高程；复核承包方因施工需要增补的水准点和控制点。
通过检查放样，明确放样边线与用地界限是否一致，若有误差应查明原因，尽可能在工程开工前解决。
10 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 （3）会同承包方对取土场进行勘查和取土样做土工验证（对比）试验，确定土料性质。若不符合规范要求，应在开工前更换土场。若土料能用于工程应进一步做最大干密度试验（重型击实）并由总监理工程师（总监代表）批准用以控制路基压实度。
（4）检查承包方开工前工程准备情况，包括承包方的人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场和调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准工程开工。
（5）承包方为了取得经验，在被批准开工后，首先应做50～100m的试验路段，确定机具组合及最佳碾压遍数，取得经验指导生产。监理工程师可以将其合格的试验路作为工程的一部分验收，并进入计量支付。
（6）施工过程中应十分注意监理旁站与检测。
（7）路基填筑要求逐层恢复中线，并在适宜高度内对高程、纵坡、横坡等进行检验，避免出现因超填过多或少填带来的重复工作。
2、监理工作内容
（1）路基填前压实质量监理
原地面清理及填前压实工程监理工作流程
a)拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，承包方必须组织力量彻底清理出现场。
b) 检查沿线是否有隐蔽的沟井、池塘、坑等松软洞穴，对此，必须认真清淤回填夯实。
c) 承包方必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土前的碾压工作，若设计单位对填土前碾压未有明确规定时，原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。
（2）路基填料质量监理
路基填料监理工作流程
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 路基强度、稳定性与填筑路堤选用的材料，关系十分密切。承包方及监理工程师对路基填筑选料应十分慎重。对达不到规范要求或是不适宜做路基填料的材料一律不得采用。
107国道提质改造工程工期要求紧，须在破除老路后迅速进行路基填筑压实。这使我们对填土的要求更加严格。土壤性质以选择用砂性土较粘土更能满足雨季施工的需要。砂性土含有一定数量的粗颗粒，使路基获得足够的内摩擦力，不致过分松散。根据张家界本地实际，亦可采用一种砂石料并含少量泥土的材料作路基回填料，透水性好，毛细水上升高度很小，具有磨擦系数较大、强度高、水稳定性好的特点，即使在含水量相对较高的情况下也可以填筑压实，避免了用粘性土填筑时因含水量过大无法碾压而造成的“弹簧”现象，从而导致因返工加大工程造价，延误工期的现象。
（3）路基填土压实质量监理
填土压实监理工作流程
路基是道路的重要组成部分，而路基压实又是路基填筑中的关键工序。其质量的好坏直接关系到整个道路的质量。因此，以下本工程设计文件提出：路床内0～80cm的压实度需达到96%，80～150 cm需达到94%，。以确保在道路使用过程中，路堤将不会产生沉陷。 路基填土压实的监理要点：
（1）在填土前应由监理工程师和承包方双方共同取样，分别做标准击实试验（平行、对比），若结果一致，监理工程师可以批准承包方申请的标准干密度数值。若结果差距过大，不能统一时，应共同再次取样，在监理工程师在场的情况下做复核性试验。
（2）路基填筑碾压开始前，承包方应做50～100m试验路段，通过试验路应达到的目的：①摸清土的含水量与土的性质之间关系，例如，在当时的条件下，土的含水量应是偏高或偏低于最佳含水量的多少百分点，使碾压时不产生“弹簧”或“干
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 松”现象，施工中就可以控制合适的含水量。②选择合适的压路机具。在一般情况下对砂性土选择振动式压路机和光轮压路机效果较好；对于粘性土选用轮胎式压路机碾压效果较好。不同压实机具在相同的最佳含水量状态下其压实效果也是不同的。③确定最佳松铺厚度和碾压遍数。不同的压路机自重不同，单位线压力（kgf/cm）也不同作用的影响深度也不同。一般松铺厚度规定为30cm，不同功率的压路机可通过试验路段适当调增或调减松铺厚度。试验路可在路基上进行，通过检测合格。监理工程师可作为工程的一部分验收，进入计量支付，若不成功必须重做试验路段。已做的不合格路段承包方应自费清理出现场。
（3）路基填土压实度的检测。
a. 路基压实度检测以灌砂法为主，可结合环刀法或核子仪法等其它检测方法进行检测。但使用核子仪法检测时，填土的密度必须较均匀，且事先必须要和灌砂法做对比试验，通过对比试验推算出二者的相关系数或绘出相关曲线图，用以对核子密实仪的试验结果进行修正，确保检测结果的准确性。
b.当填石路基无法用灌砂法，环刀法或核子仪法测定其压实度时，可用试验路或经验碾压遍数以及其他方法来测定。工程中也可采用沉降量方法来测定（现行规范尚未有规定），即当压路机碾压到规定遍数后，在路基上选几个点，测其高程，然后用18t压路机在其上面行走一遍，观测沉降量。当压实度要求达到96%时，沉降量控制在3mm以内；当压实度要求达到94%时，沉降量应控制在5mm以内。但也有资料推荐沉降量为层厚的4%～5%可属优良。在施工中做试验路段来确定沉降量是比较可靠的方法。
c.在碾压过程中，路基若出现“弹簧”现象，表示该区域内土壤含水量过高或表示有过湿土块，应挖出换土或晾晒后再碾压。若出现“干松”现象，表示该区域内土壤含水量不足，低于最佳含水量，宜洒水翻拌后再行碾压。
d.路基达到碾压遍数后，均应由承包方先进行自检，检验不合格时，自行补压。若检验合格，承包方填写工序检验单，附上检测记录，报监理工程师进行抽验。或
13 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 者在碾压到规定遍数后，承包方会同监理工程师共同到达工地，监理旁站监督检验。旁站检测合格时即可签字认可，不合格时承包方自费进行补压或返工。
e.碾压成型的路基。凡遭雨淋湿的，无论验收与否，雨后继续上土前，必须重新碾压。
f.监理工程师应对工地压实度进行20%抽测，压实度检查点的测试值达不到允许偏差规定要求时，分析原因后，应允许在此点附近重新测试1点，新测试值仍不合格，此段分项工程列为不合格，应返工。
（4）结构物回填工程质量监理
结构物回填是路基工程中的关键部位，为保证路堤稳定，在施工中承包方及监理工程师一定要精心施工、精心管理、做到万无一失。为防止造成裂缝跳车等弊病，监理工程师必须对这些要害部位派专人旁站监理。 结构物回填监理要点：
（1）结构物回填应选择适宜的材料并通过检验，所用机具应适应回填操作空间，若不适宜用大型压路机碾压时必须采用小型冲击夯实或采用水夯。
（2）结构物回填处顺路线方向长度应按设计或规范规定，并挖成台阶，经监理工程师检查后才能分层回填。分层厚度一般规定每层不超过15cm，并应在台背墙或明显地方标明高度逐层填筑、逐层碾压检测。
（3）回填处如有泄水孔或其他构筑物时，一定要按设计要求或设置碎石、粗砂或砂砾料层，以使达到泄水孔处过滤作用。
（4）回填钢筋砼盖板涵（井）时，只有在盖上钢筋砼后才能回填。当客观情况需要两侧不均匀填筑时，必须等到墙（井壁）的砼或圬工砌体的砂浆达到规定强度后才能进行。
（5）结构物回填时，应分层平铺，紧接墙（井），应密切注意与结构物相接的压实度，但也应注意任何压实都不能对结构物部位造成损害。
（5）路基整修工程质量监理
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 路基整修是指在路基土石方基本完成即将交付路面工程施工之际，由承包方对路床边坡进行一次全面整修。整个工作应恢复中线桩开始，整修后的路床表面应平整、密实、纵横坡度及平整度均能符合规范或设计要求。 路基整修监理工作要点：
（1）高程及横坡度的整修一定要做到宁刮勿填。对超出误差范围的赘土应用
平地机刮去对超过误差允许范围的低值或局部坑洼，须要填补时，一定要做到先洒水松软，将低洼处耙松，洒水湿润，然后加填土料，洒水闷料、拌和整平、达到预计高度后才能进行碾压。不能草率施工。碾压后监理工程师应认真检查有无松散，重皮和空洞回声。上述缺陷如不能处理好，将对路面有影响。监理工程师不能验收。
（2）路槽整修后外观应无“弹簧”起伏和干松散现象。检查方式应由承包方自检合格，填写中间工程交工验收单，监理工程师进行复验或会同下道工序承包方联合检查验收，如不符合要求应令承包方重新整修。符合要求，监理工程师可签署中间交付证书，并同意进入下道工序施工。
三、路面基层质量监理
路面基层监理工作流程
道路路面是由路面面层和路 面基层（底基层）等层次构成。路面基层又分为上基层和下基层。基层在路面工程中的作用主要是承受由面层传递而来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到底基层或垫层和土基中，故基层应有足够的强度和刚度。
本路路面基层设计采用20cm厚4％水泥用量的水泥稳定碎石作基层和20cm厚5.5％水泥用量的水泥稳定碎石作上基层。路面基层监理要点及方法：
(1) 试验工程师全程旁站监理并审阅承包人送检的水泥、砂砾石、碎石等材料的材料试验报告,配合比试验报告，以及水泥稳定砂砾石密实度（标准击实）和无侧限抗压强度报告。水泥稳定碎石、初凝时间和终凝时间均应达到规范要求。
(2) 审阅承包人申报的施工工艺流程。检查承包人进场的人员到位情况、机具
15 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 设备和试验设备的检修情况、各种计量工具是否进行标定、是否已达到了开工要求。
(3) 配合承包人对路床或其他下承层复验，检查验收放样资料和桩志，检查标高，平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。目测检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”、薄层粘贴等缺陷。对有缺陷部位应令承包人修整到合格后才能开工。
(4) 会同承包人对各层材料取样试验，检验材料的合格率，把好材料进场第一关。若对材料有怀疑，应向承包人提出重新取样试验。若检查的材料不合格时，可要求承包人改变材料料源。
(5) 开好工地会议，召开工地会议时要对承包人所建议的施工工艺作出评价。提出修改意见或批准施工工艺。会议还须及时向承包人交代关于基层施工中的检测项目、质量标准及检测频率、方法、应遵循的规范等。
(6) 施工期间监理工程师应加强旁站或巡视。掌握各层次施工的实际质量情
况，每层次在承包人自检合格的基础上，填写工序报验单，
经工程师按规定频率复查（或抽查）合格后签字认可，单项工程完工后，可签署中间交工证书。
（7）水泥稳定粒料养生时间要达到7天，同时要在沥青混凝土路面施工完毕后方能开放交通。
四、沥青砼面层质量监理
路面面层直接受车辆荷载的作用力及雨水和气温变化的外部不利因素影响。因此，它和土基、基层相比，面层更应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，以及耐磨和不透水性。为保证行车安全要求路面还应具有良好的平整度和粗糙度。另外，路面是直接评价道路品质的关键部位，且由于道路沉降、翘曲、平整度差、波浪等情况造成行车危险和机械、油料消耗大，直接增加行车人员的疲劳。因此，要施工监理人员做到精心施工，严格监理，使工程符合规范要求。施工应遵循《沥青路面施工及验收规范》GBJ92－86规定。
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 沥青砼面层监理工作流程 路面面层质量监理要点及方法
(1)审阅承包人申报的施工工艺流程及各种混合料配合比，并进行对比（平行）试验，检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的安装和检修情况，沥青混凝土拌和机械的试拌是否达到标准要求。
（2）检查复核承包人放样资料和桩志是否符合要求。检查下承层是否合格。 （3）召开工地会议，交代技术标准及检测方法和频率。
(4)监理工程师对沥青砼摊铺全过程进行旁站监理，施工中应加强巡视、加强检测，做好现场摊铺料的温度检测、督促做好摊铺覆盖层的清理工作，同时做好沥青砼路面平整度、摊铺料厚度检测，保证沥青砼路面施工质量，保证外观质量（包括平整度、接缝处理等）。
沥青砼混合料材料监理控制要点：
影响沥青砼面层质量的因素很多，一般认为路面基层强度不足，标高和表面的不平整是原因之一。而材料的影响将是主要的，如沥青的性能与含腊量，沥青与骨料的粘结力、碎石级配与压碎值，用于磨耗层粗骨料的磨光值将是影响沥青混凝土品质的主要因素，所以沥青砼料主要控制以下几个方面：
(1)适用于沥青砼面层的沥青材料应符合设计图纸规定或按《沥青路面施工及验收规范》GBJ92－86的规定。所有到达现场的沥青材料必须有出厂检验合格证明和承包人自检证明。监理工程师试验室应对所有进场的沥青材料进行抽样试验。对进场不合格材料，应令承包人自费清理出现场，不能用于工程上。
(2)适用于沥青混凝土的碎石，应有良好的颗粒形状，通常以接近立方体、多棱角体为宜。扁平细长颗粒不宜超过10％。
碎石与沥青的粘结力，用水煮法测定其粘结力应不小于《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000中规定的四级标准，如低于四级，应加入抗剥落剂以提高其粘结力。
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 细集料包括砂和石屑，质地应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，且具有适当级配。其含泥量应小于5％，石屑最大粒径宜小于8mm。
填料宜采用石灰石、白云石、大理石等碱性岩石磨制的石粉。并不应含有泥土杂质和团粒；小于0.074mm部分的重量比宜大于70％，亲水系数应小于1.0。
(3)混合料的配合比设计：承包人在开工前至少28天，将推荐的混合料配合比设计和在拌和厂所生产的混合料试样及其组成材料等的详细说明提交给监理工程师，以便监理工程师做对比试验及审批。
监理工程师根据承包人推荐的配合比（配合比应按初估的沥青用量为中间值，每隔0.5％上下变化用量，至少作5组试件，每组按马歇尔试验方法制备试件，测定试件的密度、稳定度、流值，并计算其空隙率和饱和度）。通过试验，监理工程师批准配合比或提出修改参考意见，交由承包人进行试验路施工。
承包人推荐的配合比，经监理工程师批准用于试验成功，则将此配合比作为施工混合料配比依据，施工中任何有关配合比的变动，必须得到监理工程师同意。该试验路也应作为工程的一部分验收，如有任何一部分不合格，应总结经验改进。已筑试验路段由承包人自费修整到合格或返工。
监理工程师对沥青砼路面施工现场的质量控制：
（1）所有沥青砼面层的铺筑，必须是在监理工程师已验收过的路基上进行，铺筑前应清扫干净、正确放样安装好路缘石、浇洒透层油。若洒布透层油后，由于行车需要洒布的石屑或砂等物质均需在铺筑沥青混凝土(沥青碎石)前将松散颗粒清扫干净，以免造成松散夹层。
（2）沥青砼料拌和可用间歇式或连续式沥青混凝土拌和机拌和。由于连续式沥青拌和机的进料重量控制，只能依靠矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料速度来控制，所以，对于沥青混凝土，宜采用间歇式沥青混凝土拌和机拌制，若由于工程需要必需用连续式拌合机制拌时，必须在使用前通过试拌，做马歇尔试验，确定沥青含量和矿料级配符合沥青混凝土指标时，才能使用。
18 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 （3）拌制沥青混合料时监理工程师应做到三个及时，二个坚持，一个保证。三及时是每天拌合机拌制3-5车混合料后，试验室应及时取样，及时试验，及时反馈(将油石比、级配情况及时通知承包人拌合机技术负责人或工程技术主管)。二个坚持是坚持开盘证制度和坚持每天上下午各抽测一次油石比及级配的制度。(由于拌合机供应的各路段、层次不同，所用配合比也各不相同，每天由承包人技术主管开出盘证书通知拌合机和施工路段负责人可以避免很多差错)。
一个保证是保证好施工各环节沥青混合料温度。温度的保证体系应是：沥青及集料加热温度→沥青混合料拌合温度→沥青混合料出厂温度→沥青混合料到达现场温度→沥青混合料开始碾压温度→沥青混合料复压温度→沥青混合料终压温度。
（4）沥青混合料应选用能在全幅宽度上一次完成的机械来摊铺。若机械性能决定在横向宽度上只能半幅施工时，宜采用二台摊铺机前后间隔较短距离参差循序摊铺。或一台摊铺机调转作业但需控制终压温度最低不能低于70℃，若只能一台拌合机摊铺而又不能保证在70℃温度以上碾压密实时，则应按规范做冷接缝处理。
摊铺混合料时宜注意纵向连续性，凡间隙或停顿越多，造成路面纵向不平整的可能性就越大。
（5）沥青混合料碾压：沥青混合料用摊铺机铺筑时，由于熨平板的作用，大约能使混合料达到80%的压实度，因此在施工中往往会忽视碾压机工作。正常的压实应是：a、压路机应自路边向中心碾压，三轮压路机每次重叠后轮宽的1/2，双轮压路机每次重叠30cm；b、压路机不得在新铺筑的沥青混合料上面转向、调头、左右移动位置或突然刹车。碾压压实度应由检测来决定，或可参考试验路的经验碾压。
（6）沥青混凝土面层的施工缝，直接影响路面的平整度，因此必须严格控制，一般为纵向缝采用热接缝时碾压温度不低于70℃，或按施工规范做接缝处理。横缝施工一般在接缝处设挡板(挡板应和压实面层等厚)，使端部整齐。上下层接缝宜错开30cm以上。对雨水井进水口和各检查井口，压路机压不到的边缘，应用小型电动冲击夯补充夯实烫平。
19 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 （7）沥青混合料施工气候控制：
①气温在5℃以下或气温虽在5℃以上，但有大风时，应符合下列条件方能施工。a．运输车辆有覆盖，到工地沥青料温度不低于140℃；b．摊铺机的刮平板及其他接触热沥青混合料的部位要经常加热；c．摊铺时间宜在上午9时至4时进行，且应做到卸料快、摊铺快、碾压快；d．在接缝处用热夯，热烙铁烫平并使压路机沿缝加强碾压。
②雨季施工应符合。a．注意天气预报，尽量缩短施工路段长度，工序要紧密衔接；b．运输汽车要求有防雨设备；c．基层和路肩做好排水措施；d．被雨淋湿或潮湿和有水迹的下承层上不能立即摊铺沥青混合料。未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除更换新料。
（8） 为了使沥青路面外型美观，还要特别注意以下三点： a. 尽量减少路面纵、横向接缝。
b. 沥青路面与井盖之间无高差、与其它构筑物（如侧平石等）搭接平顺。 c. 沥青路面平整、跑水顺畅、无积水，特别是坡度变化处以及各交叉广场、支路口处更要根据实际情况进行适当地调整标高。
五、排水工程质量监理
1、排水工程监理工作流程 2、监理工作控制要点和方法
1）施工前，审查承包方排水专项施工组织设计，进行技术交底；
2）审查承包方施工工艺及放样，对承包方报送的管材原材料进行送检，砂浆、混凝土配合比进行对比试验。符合要求后才能批准开工。
3）审查进场的分包人的实际资格，严格控制不合格的分包人参与施工。对预制件的分包人应不定期进行抽查，产品应逐件检验或做承压试验。
4）排水及小型构造物所用材料必须符合有关规定。 （二）排水工程施工质量控制监理方法
20 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 本工程按设计要求采用HDPE管，排水管道直径D500-D600，采用高密度聚乙烯HDPE缠绕管。所以排水管材，必须有产品合格证，并满足设计要求。排水施工执行标准严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-97）及《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》（CECS 1：2004）控制。施工中重点控制好管道安装接口、管道与检查井的接口施工质量。
工程施工质量监理工作要点
1）用于工程的砂石材料必须符合有关规定。
2）监理工程师应及时对施工砂浆及混凝土进行抽检（本工程主要用于检查井）。作为对工程质量评定的依据。
3）所有基础工程开挖到设计标高后，必须由监理工程师进行检验地基承载能力是否符合设计要求，基底是否土质均匀和未受到扰动。平面尺寸及高程满足设计要求。对任何不符合要求的部位必须由承包方处理并经监理工程师检验合格后，才能进行基础施工。
4）基底必须是由承包方填报隐蔽工程验收单，经监理工程师验收签认后才能生效。
5）排水沟槽开挖必须平面位置、基底标高准确，边坡稳定、深度宽度符合设计及规范要求，外观顺直美观。
6）管道连接前应对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，不得有损伤；
7）管道吊装时，应注意有二个支撑吊点，严禁像砼管道吊装时穿心吊装；管道的连接必须由管材生产厂家配套供应，并作好技术指导，必要时可请厂家施工，电热熔带及管道连接部位必须保证清洁，保证热熔连接效果。焊接过程中和焊接后的完全冷却前，不得扰动管口。
8）管道安装后，要注意管道不受损坏，如发现破损管道应及时处理。根据规范要求，管道施工后须及时回填，以防止管材发现位移、漂浮、拔口等现象。施工中如
21 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 遇雨或特殊情况未及时回填的，应做好管中心和管底高程的复测和外观检测。
9）管道与检查井连接，宜采用刚性连接。施工中严格按照技术规程的要求实施，要保证接口严密。承包方可请生产厂家作技术指导或请厂家施工。
10）管道施工完毕，立即进行沟槽及检查井回填工作（根据规范要求HDPE管道回填砂至管顶以上50cm后再进行管道闭水试验，闭水试验检验合格后，应及时回填其余部分），回填质量的好坏，对道路工程质量产生重大影响。回填料采用粗、中砂。施工时要从两边均衡进行，夯实（回填夯实采用水夯辅以振动棒密实）时应防止对已建管道及构筑物造成损坏，同时应保证密实度达到设计要求。
11）管道敷设完毕且经检验合格后，应进行管道密闭性检验，试验时接头部位宜外露观察，应按井距分隔，长度不宜大于1km，带井试验。管道密闭性检验时，经外观检查，不得有漏水现象。管道的渗水量应满足下列要求：
Qs≤0.0046di
式中：Qs——每1km管道长度24h的渗水量（m3）
di——管道内径（mm）。
12）当管道回填至设计高程后，在12h至24h内应测量管道竖向直径的初始变形量，并计算管道竖向直径初始变形率。当管道径向变形率局部大于或等于5％时，可挖除管区填土，校正后重新填筑；当管道径向变形率大于5％时，应更换管道。管道径向变形率Sv应按下式计算：
Sv＝△dv/（d+2e）×100% Sv＜5%
式中：△dv——管道径向直径变化量； e——管道纵截面行心高； d——管道处于自由状态的内径。
13）浆砌墙体必须砂浆饱满，表面平整，各处几何尺寸均须符合设计要求，圬工砌体外露面应达到直线段顺直，曲线段圆滑。
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 六、人行道与侧平石工程施工监理控制重点
人行道由人行道路基、路面基层、路面以及侧石、平石、锁边石镶边面组成，它负责组织行人交通，一般都为城市地下管线的载体。同时，侧平石还有集中路面雨水并引入雨水口的作用。从城市道路的美观角度上说，人行道，侧平石是道路工程外装饰，具有美化道路、美化城市的作用。
人行道与侧平石工程施工监理控制重点：
(1) 检查人行道路基路床，其施工方法检测方法和标准与车行道相同，监理工程师要特别对建筑物边、井边的回填和基层质量把关。
(2) 人行道路基因受条件（如有地下管线或临近建筑物）不能用大型振动压路设备碾压，只能采用小型机备（如小型压路机或电动冲击夯），在回填级配砂砾时应分层（每层松铺厚约15cm）机械夯实或水夯密实。
(3) 本工程人行道基层采用12cm厚C15素混凝土基层，混凝土的配合比须经监理工程师审查批准后方能使用。混凝土施工时要按规范要求支模、施工时应按混凝土施工要求进行，施工时应振捣密实，并按要求留置伸缩缝，施工完毕后应养护工作。在施工时要按要求开孔，以利雨水渗透、塑料盲管的埋置应符合要求，就近接入附近的雨水口中，施工完毕后应养护工作。
(4) 透水砖施工时，应首先控制好透水砖的质量，其强度、透水系数和规格应符合设计要求，无缺边少角、无翘曲变形，对质量不合格的应及时清退出场。铺贴时平整度、缝宽都应严格控制，达到设计要求。
(5) 侧平石的安砌要求座浆饱满，侧石的填土底背浇捣素混凝土，使侧平石安砌牢固。侧平石排砌时，要随时注意平、立面的线形都要顺直，不得有突折点出现。要求侧平石端口灰缝宽控制在3mm左右。
(6) 监理工程师应检测承包方侧平石放线和侧平石、人行道板的标高，检查人行道横坡、平整度是否符合设计要求。人行道和平石是否有渍水现象。不合格者，令承包方返工。
(7) 检查侧平石、人行道板的安砌质量，做到线形直顺、平整稳固、外型美观，
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 与路面及其它构筑物的搭接平顺，不阻水、不积水。
七、绿化景观、路灯亮化及交通设施工程监理控制重点 1）绿化景观工程监理控制
绿化工程是整个道路工程不可或缺的重要组成部分，它如同一件漂亮的外衣，既能起到对沿线空气的净化作用，又具有很高的观赏性，能使行人与驾车人员的视线得到充分调节，在一定程度上提高了行车的安全性。对绿化工程的监理，要做好以下几点：
① 绿化苗木的品种，规格必须符合施工合同要求，应选用长势好、抗力强、无病虫害的苗木。从外地购买的苗木还应有苗木检疫证明。
② 种植穴的深度、换土厚度等必须符合施工规范的要求。
③ 土壤按规范要求改良施肥，肥料应取样送检，种植方法、种植位置与密度等都必须符合要求。苗木一般应当天栽完，如不能当天栽完的，应进行假植。
④ 无论苗木在出圃时是否修剪，苗木栽植后均应进行修剪。苗木的修剪应根据不同的苗木品种按规定进行。苗木的修剪既能去掉枯病残枝，提高苗木的成活率，又能培养出优美的树形。
⑤ 苗木种植后，要按规范要求进行支撑，浇水养护。
⑥ 做好施工记录，工程完工后要做好中间验收记录，由监理工程师签字验收。 ⑦ 绿化工程的附属设施，如园林喷灌设施、游园路、小品等设施所用的原材料、半成品、构配件等进场使用前应报送该材料的“三证”并由监理工程师见证取样送检，检验合格并经监理工程师批准后方能进场使用。
⑧ 苗木的养护根据施工合同条款执行，养护期内死亡的苗木要及时更换。
2）路灯亮化工程监理控制
亮化工程是城市道路必不可少的组成部分，亮化工程的质量直接关系到夜间道路行车安全和道路的美观。监理工程师在进行亮化工程监理时必须掌握以下要点：
① 所有的外购材料必须满足规范要求，具有产品合格证，并经监理工程师确认满足设计要求方可使用。
24 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 ② 电缆的性能技术指标应符合《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBL232）、《电气装置安装工程施工及验收规范》（DGJ103）中的有关技术规定。电缆接线应准确，接头号应做保护性处理，确保不漏电，抗酸碱腐蚀。
③ 灯具型号等应符合设计要求，其电镀层或化学覆盖层应符合《灯具电镀、化学覆盖层》（GB7003）中的有关规定，开裂者不得使用。
④ 灯具质量必须符合设计要求，无断裂、无划痕、擦伤现象。灯具的连接应稳定牢固。灯具金属构件部分必须有防锈措施。
⑤ 灯柱基座平整美观，灯柱混凝土应表面平整，光滑，无蜂窝麻面；灯柱拉线的设置及施工应符合相应规范的要求。
⑥ 电缆埋设及施工质量应符合有关部门的电缆埋设施工技术规范和验收标准，并绘制电缆工程竣工线路图。光源设施在安装前应检查产品合格证，功率满足设计要求的方可使用。
3）交通设施工程监理控制
① 交通设施的测量放线、土方工程及混凝土的质量均应按符合规范要求。 ② 杆件组装、吊装时要加以保护，不要让杆件和其它金属相碰撞，以免损坏杆件。
③ 标牌安装时应加以保护，不能让反光膜受到损坏，以免影响反光效果，信号灯具安装应牢固可靠，安装过程中不能损坏所有设备表层，如有损坏应重新做防锈处理。
④ 热熔涂料的施工首先要做好准备工作，备齐各种现场摆放的安全设施，打标准线的灰袋，修理标线的工具以及必要的图板字型等。首先将安全设施设备摆放好，然后清扫干净路面，将涂料加热熔化，同时，画标线和涂下涂料，最后进行涂敷施工，然后修整线条，开放交通。
⑤ 标志板外形型尺寸的误差不得超过规范要求；制作完成的标志底板不应出现弯曲、翘曲、凹痕、裂纹、毛口及其他缺陷；交通标志上的图案、字符应按GB50768-1999的规定精确比例放大制作，不能随意手绘，不允许走样；标志板尺寸与图案大小应成比例。
25 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 第四章 工程变更及工程签证
一、工程变更
（一）工程变更包括：一般变更、重要变更和重大变更
1、一般变更：对不危及工程安全、结构简单和变更金额1万元以下的项目，其变更程序为：由监理提出书面变更意见 现场项目负责人审定 指挥部总工室备案（即工程洽商会签） 监理下发变更实施令。
2、重要变更：对变更金额1万元以下、但结构较复杂或变更金额1万元以上10万元以下的项目，其变更程序为：由监理提出书面变更意见 现场项目负责人提出意见 指挥部总工室组织设计出具变更方案 相关部门或单位共同审定 监理下发变更实施令。
3、重大变更：对变更金额10万元以上结构复杂的项目，其变更程序为：由监理提出书面变更意见 现场项目负责人意见 指挥部总工室组织设计出具变更方案 相关部门或单位审定 主管部门参与或备案 监理下发变更实施令。
（二）要求
1、变更必须以书面形式：对1、2、3类不涉及安全、结构较简单的变更必须有工程洽商记录，对2、3类结构较复杂的变更必须由设计单位出具设计变更文件。 2、工程洽商必须有四方代表签字和盖章，施工单位为项目经理共1人，监理单位为总监（或总监代表）及专业监理工程师共2人、设计单位项目负责人共1人、以及业主单位现场项目负责人和指挥部总工共2人。 3、交由施工单位的变更文件必须由监理签发。 4、2、3类项目变更必须同时做好经济分析。 （三）变更审批程序
1、一般设计技术变更及一类投资变更由项目业主单位技术负责人负责审核，业主单位行政主要负责人审批，并报市建设行政主管部门备案；
26 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 2、较大设计技术变更及二类投资变更由项目业主单位或委托人申请，报市建设行政主管部门审批，市建设行政主管部门在收到申请后5个工作日内应组织相关部门或专家进行审查并提出审批意见。
3、重大设计技术变更及三类投资变更由项目业主单位或委托人申请，市建设行政主管部门组织审查，报主管批准后，项目业主单位或或委托人送市立项主管部门下达项目计划调整批复。
二、工程签证
（一）包括一般签证和重大签证。实行“多部门”现场签证制度
1、一般签证：即变更金额10万元以下的签证，该类签证应由施工、监理、业主单位（项目现场负责人及预算室）三方会签。
2、重大签证：即10万元以上的签证或涉及地形测量的签证，该类签证应由施工、监理、业主、投评中心四方会签。 （二）要求
1、各方签字人员要求：施工单位为项目经理共1人；监理单位为总监（或总监代表）和现场专业监理工程师共2人；业主为项目负责人（或现场代表）和预算部代表共2人；投评中心共2人。
2、签证形式：现场签证包括全部实测实量和随即抽查两种形式。对于采用抽查形式的项目，监理全过程见证，其他单位再对结果进行随即抽查，各方代表见证时必须同时到现场、草签并对现场进行拍摄，成果出来后才能正式会签。正式会签时必须附草签资料及工程图片。整个签证工作由监理组织进行。
3、在签字手续履行完毕后，签证单才能加盖各单位公章，签字手续不全或未加盖公章均属无效签证单。
4、所有签证单必须附变更依据（工程洽商记录），工程洽商记录只是作为施工的依据，但变更工程量的确认必须现场签证认定。
5、签证单中的工程量项目划分，计量单位和计算办法必须与合同约定的计价方式或国家、省、市现行计价依据相一致，对工序包含主要内容还应进行简单概述；
27 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 需附图的必须附图。签证单尽量作到项目划分准确，表述明确。 6、能在竣工图中体现的工作量不予以另行签证。
7、如现行的计量（计价）规则不适用于本工程隐蔽工程部分的计量，或与合同计价方式有冲突时，各施工单位或监理单位必须在工程隐蔽前按上述签证程序组织相关单位进行量、价签证，否则工程计量按国家现行计量（计价）规则执行。 8、签证办理时间：签证应及时办理，时间安排仍按指挥部《关于实行每半个月计量（价）统计的通知和管理办法》（长湘建指[2007]082号）第二项第五款要求进行。
28 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 第五章 旁站监理方案
根据《房屋建筑工程施工旁站管理办法(试行)》的要求，监理人员在工程施工阶段的监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施过程应进行现场旁站监理，结合本工程的实际情况，特制订以下监理方案。
1. 旁站监理的范围
根据本工程的实际情况，下列关键部位及工序应进行旁站监理：软弱地基处理；水泥稳定料基层摊铺碾压施工；沥青混凝土面层摊铺；。
2．旁站监理的内容
（1）结构物台背回填
本沟槽回填主要是排水工程沟槽与其他管线工程沟槽回填，台背回填包括人行道地下通道与挡土墙台背回填，沟槽与台背回填前应检查上道工序的验收情况，上道工序检验不合格的严禁进行回填。回填时槽内不得有积水、不得有其它杂物，对回填材料要严格控制。回填时要从两侧均衡进行，对称填筑并分层夯实，对每层回填的松铺厚度及压实后的压实度进行严格检验。
（2）)软弱地基处理施工
本工程为老路改造，现有路面破除后，在路基施工中，如遇软弱地基，须经各方商讨确定处理方案后，方能施工。根据确定的处理方案或经审批的施工组织设计和施工方案，严格按设计及相关规范要求控制施工质量。
（3）水泥稳定料基层施工
水泥稳定碎石底基层必须在下承层验收合格、水泥稳定碎石混合料的配合比经监理工程师审查批准后方可施工。现场监理人员旁站监理时，主要检查原材料的质量；水泥稳定碎石混合料是否按批准的施工配合比施工；是否拌和均匀；是否按要求进行碾压；接缝的处理是否规范；复核基层的厚度、平整度、横坡度及标高；见证水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度试验取样，并要求施工单位及时碾压、养护。
（4）沥青混凝土面层
沥青混凝土面层施工应在基层验收合格、混合料的配合比设计和原材料试验报
29 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 告均经专业监理工程师审查批准后方可进行。现场监理人员旁站监理主要工作是检查摊铺时沥青料的温度和沥青混凝土面层压实度，严格控制“三无”：无接缝、无坑洞、无搭接缺陷。做到“三快”：要求快卸料、快摊铺、快碾压。检查分幅摊铺时的接茬处理情况；见证沥青混凝土取样；控制好路面的标高、横坡度、平整度以及与沿线单位出入口、交叉路口的标高顺接。做到摊铺平整、碾压密实、平面线形顺直。
3. 旁站监理人员的职责
根据国家建设部、湖南省建设厅对旁站监理的规定，配齐旁站人员，以总监为主要负责人，旁站人员的主要职责如下：
(1) 检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工专用机械、建筑材料准备情况。
(2) 现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况。
(3) 核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督承包方进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。
(4) 做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
4. 旁站监理程序
施工单位应根据我部制定的旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，应当书面通知监理企业派驻工地的项目监理机构。我部将安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。
旁站监理人员应认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。旁站监理记录必须真实、完整。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。
5. 旁站监理措施
旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，
30 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
第六章 质量标准及检验方法
一、路床工程实测项目
要求：1、路床不得有翻浆、“弹簧”、起皮、波浪、积水等现象。
2、用12-15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
3、允许偏差见下表（摘自《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008））：
路床允许偏差
序号 快速路和主Δ压实度1 （深度0-30cm） 支路 2 中线高程 平整度 重型击实90 ≤30 100m 路3 ≤20 20m 宽m 不小于设计值+B 4 宽 度 (B为施工时必要的附加宽度) 5 横 坡 ±20且不＞±0.3％ 20m 路宽＜9 9-15 2 4 40m 1 2 ＜9 9-15 ＞15 1 2 3 次干路 重型击实94 重型击实96 干路 1000m２ 每层一组（三点） 实测项目 差（mm） 范围 点数 压实度(%)及允许偏检测频率 31 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 m ＞15 6 二、平基、管座工程实测项目
要求：
1、允许偏差见下表（摘自CJJ3-90《市政排水管渠质量检验评定标准》）：
平基、管座允许偏差
允许偏差序号 实测项目 （mm） 符合评定标准1 △砼抗压强度 要求 槽底中线 垫2 每侧宽度 层 高 程 中线每 +10,0 侧宽度 平3 基 不小于设计规厚 度 定 管4 座 肩 宽 肩 高 蜂窝麻面面积 +10，-5 ±20 1% 10m 10m 10m 10m 高 程 0，-15 10m 不少于3点 10m 每10m测1点且0，-15 10m 定 不小于设计规10m 100m 1组 检测范围 检测频率 三、安管工程实测项目
1、管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物。
2、允许偏差见下表（摘自CJJ3-90《市政排水管渠质量检验评定标准》）：
32 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 安管允许偏差
序实测项目 号 无压管道 1 水平轴线 压力管道 30 每 无压管道 D≤1000 压力管道 2 管底高程 无压管道 D>1000 压力管道 D＜1000 3 相邻管内底错口 D≥1000 5 之间 3 3 ±30 两井3 ±15 ±30 管 ±10 节 1点 15 允许偏差（mm） 范围 点数 检测频率 四、检查井及雨水口实测项目
要求：
1、井壁必须相互垂直，不得有通缝，砂浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象。；
2、井内流槽应平顺，踏步应安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。 3、井框、井盖必须完整无缺，安装平稳、位置正确。
4、检查井允许偏差应符合下表规定（摘自CJJ3-90《市政排水管渠质量检验评定标准》）：
检查井允许偏差
33 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 序实测项目 号 1 2 井室 3 尺寸 井口 4 高程 开槽法管井底 5 高程 不开槽法管道铺设 6 7 8 检测频率 允许偏差（mm） 范围 平面轴线位置(轴向、垂直轴向) 结构断面尺寸 长宽 直径 非路面 路面 D≤1000 D>1000 D＜1500 D≥1500 15 +10，0 ±20 ±20 ±20 与道路的规定一致 ±10 每座 道铺设 ±15 +10，-20 每座 +20，-40 +10 +10 +10 每座 每座 每座 1 1 1 2 2 每座 每座 每座 每座 每座 每座 点数 2 2 2 2 1 1 踏步安装 脚窝 水平及垂直间距、外露长度 高、宽、深 沟槽宽度 五、水泥稳定料基层和底基层实测项目
要求：1、石灰、炉渣混合料应拌合均匀，色泽调和一致。砂砾（碎石）最
大颗粒不大于37.5ｍｍ，大于20ｍｍ的灰块不得超过10％，石灰中严禁含有未消解的颗粒。
2、摊铺层无明显粗细颗粒离析现象。
3、用12ｔ以上压路机碾压后，轮迹深度不大于5ｍｍ，并不得有浮料、脱
皮、松脱现象。
4、允许偏差见下表（摘自CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》）：
34 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则
四合料基层、底基层允许偏差
序量测项目 号 1 Δ压实度 下基层≥96，上基层≥98 ≤10 2 平整度 ≤15 3 4 5 厚 度 宽 度 中线高程 ±10 不小于设计规定 ±20 1000ｍ２ 40 20 路宽6 横 坡 ±0.3%且不反坡 20 （m） ＞15 3 9-15 2 20 （m） ＞15 1 1 1 ＜9 1 3 1000ｍ２ 路宽9-15 2 1 ＜9 1 允许偏差（mm） 范围（ｍ） 点数 七、 沥青砼路面实测项目
要求：1、表面应平整、密实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细集料
集中等现象。
2、用10t以上压路机碾压后不得有明显轮迹。
3、接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。面层与路缘石及其它构筑物应接顺，
不得有积水现象。
4、允许偏差见下表（摘自CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》）：
35 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则
沥青砼路面允许偏差
序实测项目 号 1 2 3 △压实度 △厚 度 弯沉值 ≥96% +10，-5 小于设计规定 快速路、≤5 标准差σ值 平整度 4 (mm) ＜9 最大间隙 次干路、≤5 支路 20m （m） ＞15 5 6 宽度(mm) 纵断高程 不小于设计值 ±15 40m 20m ＜9 路宽7 横 坡 ±0.3％且不反坡 20m （m） ＞15 8 井框与路面的高差 ≤5 每座 6 1 9-15 4 3 1 1 2 路宽9-15 2 1 支路 主干路 100m 次干路、≤2.4 ＞15 3 （m） 路宽9-15 2 允许偏差（mm） 范围（m） 1000 m2 1000m2 每车道，每20m ＜9 点数 1 1 1 1 各实测点偏差值 36 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则
九、侧平石实测项目
侧平石材料及安装精度要求
要求 项目 石料的精度要求 设计要求 总高度 30cm ※精加工光面高 15cm 侧 石 对角线长度差 ±4mm ※顶面宽度 12cm 允许误差（尺寸） ±20mm （≥200mm） ±1mm 石料安砌精度 路缘石应以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。路缘石砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实，平缘※平整度 2 石表面应平顺不阻水。 厚度 15cm 平 石 ※宽度 40cm 长度 100cm ※平整度 ±2mm ±1mm ±4mm ±4mm 平面宽度不超过3mm；平面纵、横缝3~5mm，不允许超过5mm，相邻块板面高差不大于1mm。 凡浅黄色风化花岗岩和表面花1、安砌侧平石料的接缝端面，不平整密具 体 要 求 纹明显，影响美观的不得使用。 合的要进行整修，以满足砌缝宽3-5mm的2、凡不满足※记号石料精度要要求。 求的，应作为次品清除，并用2、为控制安装质量和达到允许的偏差，红油漆打“×”的方式清除。 必须认真作好高程测量及自检工作，尽量3、为保证质量，凡破棱掉角的避免返工。 侧平石应予以清除。 37 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 十、人行道板实测项目
要求：1、铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。
2、人行道面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
3、允许偏差见下表（摘自CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》）： 检查项目应符合下表规定：
人行道板实测项目表
序检查项目 号 压1 实 度 基 层 2 平整度 ≥90% 法检验 用3m直尺量取最≤3 大值 3 相邻块高差 ≤2 ±0.3%且4 横 坡 不反坡 拉20m小线量取5 纵缝直顺 ≤10 最大值 沿路宽拉小线量6 横缝直顺 ≤10 取最大值 井框与路面7 高差 注：本工程人行道基层采用C15混凝土，其实测项目参照混凝土有关要求执行。
规定值或 检验方法 允许偏差 路 床 ≥90% 用环刀法或灌砂检验频率 认可程序 范围 点数 100m 2 20m 1 承包单位用尺量取最大值 20m 1 自检合格后监理工程师检用水准仪具测量 20m 1 40m 1 查、签字认可 20m 1 ≤3 用尺量 每 座 1
38 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 第七章 监理工作流程图
为确保监理工作走上规范化、科学化、程序化管理的轨道，现场监理部将按照严谨的工作程序和工作流程开展监理工作，有关工作程序和工作流程内容如下：
1、监理工作程序框图
2、施工准备阶段监理工作程序框图 3、施工阶段质量监理工作程序框图 4、施工阶段进度监理工作程序框图
5、合同管理监理程序框图投资控制计量支付工作程序框图 6、计量支付程序框图 7、变更审批程序框图
8、工程延期费用索赔审批程序框图 9、分包审批程序框图 10、信息管理系统流程模式
11、原材料、构配件及半成品质量控制程序框图 12、工程质量事故处理程序框图 13、工程协调会议纪要签发程序框图 14、工程验收基本程序框图 15、工程竣工结算程序框图 程序框图如下所示：
39 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 1、监理工作程序框图
承接监理业务 签订监理合同 组织监理班子进驻施工现场 编制项目监理规划 和实施细则 建设单位主持召开 第一次工地会议 实施巡视、跟踪、旁站、实测、试验、见证、指令等手段实施施工阶段监理 工程完工 组织单位工程的初验工作 协助建设单位组织竣工验收 单位工程质量评估报告 施工阶段监理工作总结 缺陷责任期监理 缺陷责任期完成，监理合同结束
40 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 2、施工准备阶段监理程序框图
发布开工令，进入施工阶段 召开第一次工地会议 验收承包人的施工定位放线 审批承包人施工组织设计(含进度计划) 协助业主进行施工招标 监理人员进场 检查承包人的质量保证体系和各项开工准备 承包承包承包 组织图纸会审和设计交底
41 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 3、施工阶段质量监理程序框图
填写《工程分项开工申请批复单》 承 包 人 返 工 不合格 监理工程师审批 合 格 每道工序完工后 不合格 不 合 格返 工 承包人自检 进行下道工序 合 格 填写《检验申请单》 承包人 不 合 不合格 不合 格格监理工程师质量检查 合 格 批复《检验申请批复单》 监理工程师 合 格 签发《中间交工证书》 监理工程师 中 间 计 量
42 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 4、施工阶段进度监理程序框图
业主与承包人签定施工承包合同 承包人编制施工总进度计划
不同意 上报专业监理工程师审查 43 长沙市城规工程建设监理有限公司
同 意 总监批准、实施 承包人制定具体工程项目年度和月施工进度计 划，并按月上报实际工程进展情况 专业监理工程师审查 进行计划进度与实际完成值的检查 两者对比 不符合指令承包人调整施工进度设计 符符合合承包人调整施工进度计划 总 监 批 准 报专业监理工程师审查 继续执行计划直到工程竣工
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 5、合同管理监理程序框图
在合同执行过程中出现违反合同条款或出现合同条件未能包括的事件 承包人认为需要依据合同进行调解解决时(如违约、风险保险、争端等)向监理写出书面报告 (包括起因、要求)并附有关材料和证明 总监授权相关专业监理工程师进行先期调查、座谈、收集资料，依据合同条款提出初步处理意见或提出能解决问题的补充合同条件 总监组织有关监理人员审查承包人书面报告，有关材料、证明及造价监理工程师 提出的初步处理意见，拟定一个较合理的处理方案 总监邀请有关方面人员(承包人、业主及直接关系方)座谈、协商，依据相关合同条件和各方合理意见，修改处理意见 各方签认处理方案 监理书写处理报告，和各方签认的处理方案一起共同作为合同的补充条件 发相关监理工程师、造价监理 工程师(与计量支付有关的)、承包人、其他报业主一份
44 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 6、计量支付程序框图
合 格 提出中间交验申请 承 包 人 自 检 专业监理工程师验收 测量监理工程师配合 不合格 合格 总监签发《中间交工证书》 监理工程师和承包人共同现场计量
否 承包人填写申报《中间计量表》 专业监理工程师审查
是 造价合约工程师审查 否 总监签发支付证书 是 是 是 业主签发付款授权书 否 是 是
45 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 7、变更审批程序框图
承包人 通 知 通 上报 知
业 主 报送业主备案 变 更者提交工程变更申请单专业监理工程师评 总 签 46 长沙市城规工程建设监理有限公司
估测算监审批发变更令 抄送 郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 8、工程延期费用索赔审批程序框图
否 28天内报延期/索赔意向通知 延期/索赔事件发生 承 包人申报程序 连 续 性 以 28 天内间隔报临时报告
报送业主 不同意 同 意 延期事件结束 28天内上报 《索赔申请单》 专业监理工程师审查《索赔申请单》、 填写《索赔时间/金额审批表》 监 同 意 报 总 监 审 议 不同意 理意 审 批程序总监签发《索赔时间/金额审批表》 通 知 承 包 人 47 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 9、分包审批程序框图
承包人初拟分包合同，选择分包人 否否 监理工程师审核资质 报 监 理 工 程 师 是 否 必 要 否 驳回申请 是是现 场 考 查 是 报 总 监 审 定 否 48 长沙市城规工程建设监理有限公司
是 否报 业 主 批 准 是通知承包人、签订分包合同
是 分包人进入工地施工 郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 10、信息管理系统流程模式
业 主 城规监理公司 数 据 库 监理部 承包人 其他信息 道路专业监理工程师给排水与绿化专监工程师结构与试验专业监理工程师测量与计量专业监理工程师处理系统 质量管理子系统 进度管理子系统 费用管理子系统 管网与亮化、交通设施专监设备安装专业监理工程师监理员、资料员与后勤服务 合同管理子系统 行政管理子系统 图例： 机构组织关系 信息来源关系 信息发布关系 信息贮存 计算机辅助管理
49 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 11、原材料、构配件及半成品质量控制程序框图
料 源 重选料源 合格 承包方送材料报告单 监理工程师审核 不合格 合格 材料进入施工现场使用 承包方按规定批量自检并填写质检报告单 监理工程师审批 通知禁止使用并自费运出现场 合格继续使用
监理按抽检频率和现场发现有问题时进行材料复检 监理按频率抽检 承包方自检 厂(场)质保书
50 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 12、工程质量事故处理程序框图
进一步分析 补充调查 要处理 情况不明 发现、发生事故 事故调查，提交调查报告 确定临时防护措施 原因分析，提交调查分析报告 临时防护措施实施 确定是否处理 不要处理 确定处理方案 不要处理 不要处理 检 查 验 收 事故处理设计 事故处理施工 结 论 提交事故处理报告
51 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 13、工程协调会议纪要签发程序框图
现场监理工程师或总监主持协调会 指定有关人员拟订 会议纪要文稿 现场监理工程师或总监审查、核定 征求有关方面包括业主意见 是 修改否？ 否 总监签章、行文发送
52 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 14、工程验收基本程序框图
承包单位自检合格填报《单位工程验收记录》 监理工程师核查 质量保证资料 承包单位进行整改 项目监理部进行验收、当合符验收条件向施工方签发可进行验收通知 项目监理部签发《监理通知》 施工单位组织（竣工由建设单位组织）建设单位（施工单位）设计单位、质监站、监理单位验收，竣工验收应请部门等参加 有缺陷 合
格 项目总监工程师签发《竣工移交证书》
53 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 15、工程竣工结算程序框图
工程经各方竣工验收 承包单位提出竣工结算资料 监 理 工 程 师 审 核 合格 不合格 总监理工程师签发工程结算款支付证书 建 设 单 位 审 核 同 意 不同意 建设单位向承包单位付款 保修阶段结束时进行工程款最终结算
54 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 第八章 安全生产监理
一、安全施工监理任务
为保障从事工程施工生产人员的安全，预防事故的发生，在实施工程质量、进度、投资监理工作的三大控制目标的同时，应监督承包人在施工过程中，严格按照《工程建设条制性标准》和《建设工程安全生产管理条例》的要求，贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，对不同的工种和工序，在施工中需制定出相应的安全技术措施，为安全生产，文明施工创造有利条件。
二、安全施工监理要点
1、检查、监督承包人建立各级安全管理机构和设立专职安全员，明确安全职能部分人员的安全生产职责，做到人人讲安全，人人负责的保证体系。
2、检查、督促承包人健全各项安全生产制度，并定期或不定期检查安全生产制度的贯彻执行情况。
3、审查承包人的施工组织计划时，应把安全生产的措施作为重点，要有交通安全、施工围挡、人工及机械施工、管线保护、施工用电、消防等方面的具体措施。
4、督促承包人经常组织对参加施工的人员进行安全教育、训练并形成制度使施工人员熟知和遵守本工种的各种安全技术操作规程。
5、坚持预防为主的原则，监理工程师应经常检查工地安全生产情况，发现隐患，及时处理，杜绝违反安全生产操作规程的各种行为。
6、对安全事故的调查和处理，应以严格、科学的态度去认识事故，实事求是地按规定要求报告，不虚报、不避重就轻，及是填写事故表上报业主及有关部门。
三、施工安全检查主要内容 （一）临时用电
1、在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。
2、施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的
55 长沙市城规工程建设监理有限公司
郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 垂直距离应不小于规范要求。
3、施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线；施工现场所有用电设备，除作保持接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。
4、配电屏（盘）或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌。停、送电必须电专人负责。
5、架空线必须采和绝缘铜线或绝缘铝线；架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架上；经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路必须有过负荷保护。
6、电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。
7、室内配线必须采用绝缘导线。采用瓷瓶、瓷夹等敷设时，距地面高度不得小于2.5m。
8、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。开关箱中必须设漏电保护器。开关箱内的漏电保护器的额定工作电流应不大于30mA，额定漏电工作时间应小于0.1s。
9、进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。
10、对配电箱，开关箱进行检、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。送电和停电的操作顺序均应符合规范要求。
11、焊接机械应放置在防雨和通风良好的地方。焊接现场不得堆放易燃易爆物品。
12、对于夜间影响车辆通行的在建工程或机械设备，必须安装设置醒目的红色信号灯。其电源应设在施工现场电源总开关的前侧。
（二）机械使用
1、机械操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或门颁发的机动车辆驾驶执照后，方可持证上岗。学员应在专人指导下进行工作。
2、在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发应
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 束紧不得外露，高处作业时必须系紧安全带。
3、机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全，有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。
4、变配电所、乙炔站、氧气站、空气压缩机、发电机等易于发生危险的场所，应在危险区域界限处设置围栅和警告标志，非工作人员未经批准不得入内。挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，应设立警告标志及采取现场安全措施。
5、严禁带电作业或采用预约停送电时间的方式进行电气检修。检修前必须先切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸，有人工作”的警告牌，警告牌的挂、取应由专人负责。
6、各种电源导线严禁直接绑扎在金属架上。发生人身触电时，应立即切断电源，然后方可对触电者作紧急救护。严禁在未切断电源之前与触电者直接接触。
7、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以上工作，当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。
8、在机械行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站方人员。
9、自卸汽车、打桩机、起重机、搅拌机、潜水泵的操作和进行焊接等操作时均必须严格按照《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的规定进行。
四、事故处理
监理工程师对质量控制的目的是确保质量，预防失控，对工程事故负有间接的监控责任。所以，当发现工程事故后，监理工程师应主动与施工单位配合，严肃、认真地分析和处理好事故处理。
建筑施工事故分为质量事故和安全事故。事故的处理程序如下： 1、事故发生
施工及监理人员应善于洞察事故苗头，并采取有效措施防范未遂事故的出现。如果一旦事故发生，应采取果断措施，防止事故蔓延、扩大，避免造成更大的损失，并严格保护事故现场，妥善保护现场重要痕迹、物证，有条件的可以拍照录像。
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 2、事故上报
重大事故书面报告应包括以下内容：
1)事故发生的时间、地点、工程项目、企业名称。
2)事故 发生的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。 3)事故发生原因的初步判断。
4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。 5)事故报告单位。 3、事故调查
事故调查，特别是重大事故调查，应由我市建设主管部门或有关主管部门组成调查组负责进行。同时，调查组应在调查工作结束后10日内将调查报告送交组织调查的部门审查，经同意后调查即告结束。
4、制定事故处理方案
制定事故处理方案，必须要对事故进行深入调查研究，收集充分的数据资料，广泛听取专家及其各方面的意见，经科学论证，决定该事故是否需要做出处理。如果事故需要处理，应坚持实事求是的科学态度，制定安全、可靠、适用及经济的事故处理方案。
5、事故处理方案实施、检查和验收
特别是对质量事故处理，必须按处理方案的技术要求高质量的组织实施。在实施过程中监理工程师应加强指导和检查，完成后按规范要求组织验收。
6、事故处理报告
事故处理结束后，施工单位应尽快写出详细的事故处理报告，逐级上报有关单位。
1)事故的处理报告内容包括：事故的基本情况；事故调查及检查情况；事故原因分析；事故处理的依据；质量缺陷处理方案及技术措施；实施质量处理中的有关数据、记录、资料；对质量处理结果的检查、鉴定和验收；结论意见。
2)事故责任。对造成重大事故的责任者，由上级主管部门给予行政处罚；构成犯罪的，由司法机关追究刑事责任。
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 第九章 文明施工监理
文明施工监理是我公司监理工作的一个重点，为切实落实长沙市建设委员会长建发[2003]号文《长沙市二00三年建设工程安全生产文明施工工作要点》的要求，文明施工监理控制措施如下：
一、审查施工单位文明施工措施和管理体系，要建立完善的文明施工管理制度，做到专人负责，责任明确。
二、在施工过程中检查和监督施工单位文明施工管理措施的落实情况，主要检查内容包括以下几点：
1、要求施工单位按照施工总平面布置图设置各项临时设施，堆放大宗材料、机具设备，不侵占道路及安全防护设施。
2、施工现场应设置明显的标牌，标明工程项目名称，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期，施工许可证批准文号等。施工单位要做好施工现场标牌的保护工作。
施工现场主要管理人员在施工现场应佩戴证明其身份的证卡。 3、工地的围挡应符合规范要求，做到坚固、平整、整洁、美观。
4、施工现场的用电线路、设施的安装必须规范和按操作规程操作。按施工组织设计进行架设，禁止应急捡线接电。施工现场必须设有保证施工要求的夜间照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。
5、施工机构应按施工总平面布置规定的位置设置，不任意侵占道路。施工机械进场后须经过安全检查，安检合格后方能使用。施工机械操作人员须建立机组责任制，并按有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
6、施工现场保证道路畅通，排水系统处于良好使用状态，保持场容场貌的整洁，在车辆、行人通行的地方施工，应设置沟井坎，穴覆盖物和醒目的标志。
7、执行国家有关安全生产和劳动保规，建立安全文明生产责任制，加强
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郴州市107国道城区段提质改造工程（温泉路-龙女路） 监理细则 规范化管理。
8、施工现场设置的各种生活设施，应符合卫生、通风、照明等要求。膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
9、施工现场应建立和执行消防管理制度，设置符合消防要求的消防设施并保持完好的备用状态，在容易发生火灾的地区施工或者储存易燃易爆物品时，应采取特殊的消防安全措施。
10、做好运输管理。工地汽车出入点均设置冲洗台，用水将外出的车辆冲洗干净，确认不会对外界的环境产生污染后，方可让车辆出门。装运建筑材料、土石方、建筑垃圾和工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路和环境。
11、对职工进行文明教育，提高全员文明施工意识。防止发生偷盗、打架斗殴、等违法乱纪等事件发生。
12、合理安排施工时间，尽量减少夜间施工，避免使用噪声大、震动大的施工机具，减小给附近居民生活、休息带来的不利影响。
13、施工过程中切实做好环境保护工作，特别注意夏天晴热施工时可能造成的扬尘污染等问题。
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